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诚恳相伴,创酷四年,风雨伙伴! \"收藏此主题\"

标签:峭论鲠议 xnpz 533333巴黎人官方

RedBull

 
 
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恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-用车保养, 并获得1000金币
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2014年10月,与创酷结识,没掉过一次链子,陪伴我从电瓶车时代进入公路时代,从成都到祖国各地,算是个有感情的好朋友,好兄弟了。当我翻出当初新入的时候的照片,感慨万千,还是认证一下,这位可靠的朋友。伴随着朴树的歌,唤起和创酷的记忆,一起再游一遍那些曾经踏足过的地方。

5万公里,还是总结一下酷子的使用和驾驶感受吧。
先说优点
1、手动挡低档位转速提高很简单,动力虽然算不上暴力,但是也是有点脾气的
2、底盘扎实,软硬适中,很整,很有韧性,绝不松散。
3、转向舒服,低速轻盈,高速沉重,安全感和实用性都照顾的好了。
4、油耗适中,经常大油门的我还能保持在实际油耗7升左右,自重1.4t的酷子实在也是难得了。
5、家用空间足够,一般也没什么大件行李,跑个自驾游什么的完全无压力。
说说缺点吧
1、接近角不够,毕竟是个城市SUV,越野撒欢什么的还是别想了
2、异形轮胎型号,换个胎成本偏高
3、发动机噪音和风噪略微偏大
4、不怎么保值啊喂,我5万公里的车二手市场只值7万了喂,我买的时候落地13万啊喂!
总之,创酷是个值得下手的伙伴,起码最高海拔5000米,最冷温度-15℃,最快时速165km/h都不曾掉链子。三大件至今一点毛病没有。这个还是很值得赞赏的。
青海湖畔
若尔盖大草原
扎尕那
瓦切塔林
青海
鸟岛
若尔盖
初拿钥匙,也是兴奋,也不知道会有这么深厚的感情。
提车当天
侧面虎势敦厚
并没有鲨鱼鳍天线
档位清晰,行程长短合理,换挡顺滑
早已过期的临牌,手套箱装了好多碎零物件
低配中控真够寒酸的
发动机舱干净整洁,布局合理,除了那个水壶的位置。
国产风帆电池。HOHO
已经5万的里程了,现在看这些新车照片,真是感慨。
所以在附近树林拍了组片片
后改的大灯总成
扎实的马步
犀利的眼神
近光灯已经气势足够
侧面腰身蛮蛮的
圆润憨态可掬。
车牌号就不处理了。想套牌的就来。
漆面光滑厚实,色泽也很好。
等红灯的时候车牌号被自行车龙头强行划伤了
提车上牌以后就提着相机给车车来了次写真,当时的摄影技术可真是差劲啊。不过记忆就是这么的清晰。致敬风雨一路的好盆友,实在的好伙伴。愿之后风雨兼程,未来更美好。




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[本主题由 RedBull 于 2018-08-22 11:27:00 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-08-22 18:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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实习版主 MC

 
 
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欢迎牛哥
 
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实习版主 MC

 
 
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实习版主 MC

 
 
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好贴
 
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mb46541541

 
 
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创酷车友会加油,我们一起同在!
 
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总结一下子,还不错哟!
 
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实习版主 阿kan

 
 
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无线电阿kan前来报到!
 
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实习版主 阿kan

 
 
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支持一下!
 
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无名fy

 
 
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mb46297824

 
 
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牛牛,挺你!          酷哥
 
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著名演员

 
 
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老衲来一发!!牛大爷万岁!
 
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著名演员

 
 
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70000公里路过
 
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无名fy

 
 
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实习版主 糊塗

 
 
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顶起
 
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实习版主 糊塗

 
 
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拍的漂亮
 
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遇见

 
 
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加油加油!
 
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实习版主 糊塗

 
 
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年会规模不错
 
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无名fy

 
 
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给牛哥顶起
 
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子弹008

 
 
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牛大爷,棒棒哒!
 
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